Снять штатную магнитолу тойота королла

BMW 5 series Хулиганка. Daewoo Matiz - мой "Самец". Audi A6 hp AGP motorsport. Panderos был больше 1 месяца назад.

О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Вынимаем пепельницу и убираем. Далее снимаем чехол от рычага кпп. Очень аккуратно, чтобы ничего не поцарам просовываем тонкую плоскую отвертку в зазор между пластиком и поддеваем, снимаем пластиковую панельку под рычагом кпп на которой располагается так же прикуриватель и кнопка подогрева сидений.

Там будет 4 болта. Их аккуратненько выкручиваем, главное не уронить. После этого аналогичным образом вытягиваем магнитолу вместе с воздуховодом, отсоединяем провода и ВУАЛЯ! По ходу хочу предупредить, по скольку панель мы не отсоединяем то она у нас стоит тут же, а крепеж у магнитолы-металический, так вот я им поцарапал вверх панели, будте осторожны.

Отвинчиваем два винтика под пепельницей. Далее отсоединяем провода от прикуривателя и подогрева, пластик убираем подальше чтобы не мешался. Кто-то советует начинать снизу, мне было легче начать тянуть её сначала сверху. Мне лично было очень страшно что-то сломать, но вынулась панель без каких-либо проблем.

Вчера наконец то продал свою штатную магнитолу. Решил описать процесс её демонтажа в подробностях с фотками, так как сам я фоток этого процесса в инете я так и не нашел. По крайней мере для дорестайлинговой версии моей короллы. Вот собственна сама магнитола. Крестовая отвертка Очень тонкая плоская отвертка Головка на 10 с удлиненным штоком Прямые руки: Не бойтесь — ничего не сломается, снимается она довольно легко. За ней находится винт, который мы откручиваем.