Смазка рулевой рейки королла 150 видео

После этого он легко вынимается. Видим гайку под шестигранник. А еще видим несколько точек кернения. Высверливаем кернение на глубину 1. Тут вспоминаем, что можно и нужно проверить на люфт рулевой вал. Проверять его следует только, когда Вы ослабили или извлекли поджимную регулировочную втулку со стороны водителя.

Более гладкая поверхность смазку не держит! Оказывается его удобно вставлять с пассажирской стороны. Зубьями вперед или наоборот. Проверяем вытянутой рукой усилие страгивания горизонтального вала. Оцениваем на сколько плотно втулка обжимает вал. Если оно мало, то вынимаем втулку и Левой рукой придерживаем левый конец горизонтального вала. Правой рукой проверяем отсутствие люфтов. Когда со втулкой разобрались, вал вставили, теперь можно запрессовывать стопорящее кольцо.

Не стоит сразу одевать больше! Это может привести к чрезмерному обжатию горизонтального вала и его приклиниванию во втулке. Если горизонтальный вал пришлось прошлифовывать от ржавчины, то возможно потребуется установка четырех колец. Тщательно очищаем посадочное место под опорную втулку в корпусе рейки. Смазываем рабочую поверхность втулки. Вал необходимо шлифовать только в том случае, если есть коррозия или существенные вмятины или царапины.

Из гайки с подходящим наружным шестигранником изготавливаем вот такой инструмент. Рулевой вал вынимается рукой. Пытаемся вытолкнуть поджимную втулку изнутри. Вышли из положения как с пыльником сальником. Вставляем нашу любимую приспособу для выпрессовки стопорящих колец смотри её здесь. Вставляем горизонтальный вал, упираем в приспособу. Вот оно стопорящее колечко. А это поджимная втулка. Переворачиваем рейку вверх ногами. Размечаем и сверлим так, чтобы попасть в обойму игольчатого подшипника.

Крутиться он должен от руки. Старая и новая опорная втулка. Пилим по косой ножовкой по дереву. Полученный облой тщательно убираем.

Социальные кнопки для Joomla.

Качаем вверх - вниз. Нет зазора - хорошо. Пластиковая поджимная втулка через некоторое время притрется, осядет вглубь и потребует подтяжки. Поэтому мы рекомендуем произвести окончательную регулировку на автомобиле через км пробега или при возникновении стука. Признак правильной регулировки после притирки - это отсутствие стуков и одновременно возврат руля в ноль при движении.

Запрессовываем втулку на место игольчатого подшипника. Вставляем рулевой вал, фиксируем пробкой. Проверяем как он крутится.

Смазываем и вставляем рулевой вал. Старая и новая поджимные втулки. Опорная втулка требует доработки. Для наглядности её покрасили в черный цвет. Снимаем фаски любым способом. Места видны на фото. Ширина фаски 2, мм. Собираем механизм поджимной втулки. Можно крутить рулевой вал и затягивать регулировочную пробку до изменения усилия вращения. Берем за горизонтальный вал. Затягиваем пока ощутимый люфт не уйдет. Можете упереться в тисы. Отжиматься вал не должен.

Прошлифовываем наждачной бумагой с обозначением по классификации марки 3М. Более мелкой наждачной бумагой или полировальной пастой обрабатывать не стоит. Нам необходима определенная шероховатость для удержания смазки.

Купить ремкомплект рулевой рейки Corolla Проверяем люфты горизонтального вала с водительской и пассажирской стороны. Пытаемся вынуть поджимную втулку. Пыльник сальник сверлим в месте стыка с корпусом.

Не забудьте замазать герметиком отверстие. Замазываем также отверстие снизу рейки. Ставьте рейку на машину. Наслаждайтесь тишиной, если все остальное в порядке.

Если промахнулись - не переживайте, поработайте сверлом как фрезой в нужном направлении. Метод варварский, но лучше не придумали пока. Все разобрали и разложили. Поджимная втулка, спиральная пружинка, регулировочная пробка. Опорная втулка, стопорящее кольцо. Игольчатый подшипник рулевого вала. Рулевой вал, фиксирующая пробка, пыльник сальник. Старый игольчатый подшипник и его заменитель - втулка.

Кстати, рекомендуем поменять пластиковые пыльники рулевой рейки на резиновые - они защитят её от воды! Если рейку Вы смогли собрать, но тишина не наступила, то читайте статью "Характерные ошибки ремонта и их устранение". Магазин Продажа рулевых реек Комплектующие для ремонта реек Инструкции по ремонту реек Распродажа. Ремонт рулевой рейки Corolla левый руль.