Стеклоочиститель ваз 21214 схема

Шестерня напрессована на ось 26, которая вращается в металлокерамической втулке, запрессованной в крышку Картер редуктора закрывается пластмассовой панелью и крышкой В панели находятся контактные стойки, к которым припаиваются провода и крепится пружинная пластина 28 с контактами выключателя, обеспечивающего остановку электродвигателя в тот момент, когда щетки находятся в нижнем положении.

Контакты пружинной пластины прижимаются к стойке 30, соединенной с источником питания. Когда выступ кулачка шестерни находится против пластины, он отжимает ее от стойки 30 и прижимает к стойке 29, соединенной с "массой". Для получения прерывистой работы очистителя применяется реле типа PC Оно устанавливается под панелью приборов с левой стороны. На сердечнике в пластмассовом каркасе находится обмотка 22 сопротивлением 66 Ом. На пластмассовой опоре 20 расположены две пары неподвижных контактов.

За время одного цикла щетки совершают один двойной ход и останавливаются в нижнем положении. В этом случае ток к обмотке якоря электродвигателя подается только от штекера "Б" блока предохранителей по оранжевому проводу через замкнутые контакты 28 и 30 концевого выключателя в электродвигателе.

Осевое усилие, действующее на вал якоря от червячной передачи, воспринимается текстолитовым подпятником 38, в который упирается задний конец вала. Осевой свободный ход вала регулируется подбором шайб, устанавливаемых между коллектором и передней втулкой вала якоря. Крышка отлита из алюминиевого сплава и крепится к корпусу двумя винтами. С внутренней стороны к крышке приклепан пластмассовый щеткодержатель 35 с двумя щетками, а с наружной в картере редуктора находится пластмассовая червячная шестерня 27 с кулачком.

Нижние контакты реле размыкаются, а верхние на схеме нижние замыкаются, соединяя с "массой" контакт 29 выключателя электродвигателя. Пластина принимает прежнюю форму, и контакты прерывателя замыкаются, включая питание обмотки электромагнита. Описанный цикл повторяется вновь с частотой раз в минуту.

В тот момент, когда щетки очистителя придут в нижнее положение, выступ кулачка червячной шестерни редуктора разомкнет контакты 28 и 30 и отключит питание обмотки якоря. Якорь электродвигателя остановится и щетки очистителя останутся в нижнем положении. Добавил spotrsmen 24 сентября

Электродвигатель имеет стальной корпус 40, внутри которого пружинными держателями закреплены два постоянных магнита 36, образующие вместе с корпусом статор. Вал якоря вращается в двух металлокерамических втулках, закрепленных стальными обоймами - одна в корпусе, а другая - в крышке Вокруг втулок помещены войлочные кольца 37, пропитанные маслом.

Верхняя пара контактов является нормально замкнутой. При срабатывании реле верхняя пара контактов размыкается, а нижняя замыкается. Прерыватель состоит из биметаллической пластинки 25 с обмоткой из нихромовой проволоки. Включение очистителя возможно только при включенном зажигании. При включении очистителя когда пластина 28 замкнута с контактом 29 ток идет от источников питания по пути: Электродвигатель работает с постоянной скоростью и щетки касаются с частотой циклов в минуту.

Условная нумерация штекеров в колодке переключателя очистителя; I. Моторедуктор очистителя ветрового стекла; II.

В этом случае ток идет более коротким путем непосредственно от блока предохранителей по оранжевому проводу к контакту 30 выключателя электродвигателя, минуя переключатель очистителя. Как и в предыдущем случае ток идет от зажима "30" генератора и тем же путем течет до переключателя очистителя. Затем путь тока следующий: Через замкнутые нижние контакты реле начинает протекать ток, питающий обмотку якоря электродвигателя. Этот ток разогревает обмотку прерывателя. Биметаллическая пластинка от нагревания выгибается, и контакты прерывателя размыкаются, отключая питание обмотки электромагнита.

Добавить свое объявление Загрузка AUDI 3 Руководства 3. Поводок левого рычага; 3. Поводок правого рычага; Моторедуктор очистителя ветрового стекла; Биметаллическая пластина прерывателя; Пружинная пластина; 29 , Пластина крепления крышки; Электродвигатель омывателя ветрового стекла; Электродвигатель очистителя ветрового стекла; Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; Условная нумерация штекеров в колодках реле и электродвигателя очистителя; В.

Схема включения электродвигателей очистителя и омывателя ветрового стекла. Он состоит из рычажного механизма, щеток с рычагами и моторедуктора Вращение кривошипа 13 тягой 14 преобразуется в качание поводков 2 и 10, связанных тягой 1. Частота качания рычагов составляет двойных ходов в минуту. Оси поводков вращаются каждая в двух металлокерамических втулках 6, разделенных войлочной вставкой 7. Втулки и войлок пропитаны маслом. Тяги 1 и 14 соединяются с поводками и кривошипом сферическими шарнирами, в которых находятся по два полусферических металлокерамических вкладыша 16, пропитанных маслом, которым также заполнено и пространство между вкладышами.