Сколько стоят денег бушинги на короллу

Так что,если кому нужно-пишите. Взять Рио седан автомат, л. Я буду ездить и жена, пусть набираться опыта. Высвободится порядка рублей. До лучших времен как говорится. Взять Камри 1- 1,5 годовалую. Жена за рулем ездить нефига не будет, ни-ког-да! До кризиса думал что на 3 года поездию, а щас добавлять на новую короллу пока нет возможности, а брать кредиты ради этого, ну его нахер. Предлогаю ещё раз обдумать. Оставить Короллу и дать жене ездить.

Такая вот предательская мысль. Если продавать, то когда и почему, за сколько, стоит ли оно того? И если продажа из-за кризиса, то на чем собираетесь тарахтеть дальше? Сейчас машине 1 год 10 месяцев,пробег 62 т. В целом королла устраивает полностью, места хватает,экономична, надежна, ремонтнопригодна.

По идее в выйдет новое 12 поколение, тогда машине будет 5 лет и пробег не будет превышать тысяч - вот и можно будет поменять на новое поколение или там рафик новый тоже в Хотя в этой стране планировать нельзя даже на полгода вперед - пример декабрь Правильно Asdif сказал, что в этой стране ничего планировать нельзя!!!! В этой стране можно лишь ловить нужный момент: Хотелось бы уйти от старых времен дефицита, чтобы успеть что-то урвать себе, но нам не дают от этого отойти.

Какой пробег для нашей Короллы на варике служит отметкой для первого владельца, что пора продавать? Ну, а если при этом дополнительных денежных расходов почти не было, так это вообще мечта любого мужа при обучении жены Ну и если муж профессиональный водитель со стажем в 20 лет и может научить не только жену, но и тех кто её в автошколе учил, то Так оно и было: Ну по этому и советую.

Так же, прошу высказаться тех, кто подумывает продать свою Короллку, просто потому что сильно обеднел в кризис. За сколько планируете продать сумма продажи, в сравнении с ценой покупки, можно в процентах , стоит ли оно того, и что думаете купить на замену.

А если энтот драндулет ещё и недорогой, то вообще лучше не придумаешь. Ну, а если при этом дополнительных денежных расходов почти не было, так это вообще мечта любого мужа при обучении жены. Несколько моих знакомых в похожих случаях, купили недорогую иномарку за т. Сейчас за эти деньги можно взять В класс года го примерно и в хорошем состоянии. Например тот же Киа Рио, Пежо и т. По дизайну они очень даже актуальны до сих пор.

Почему же стало уже традицей все новые машины сбрасывать именно к 3х летнему или пробегу? Думаю, не в гарантии дело, а именно в ресурсе и в потере внешнего вида - сколы, ржавчина, царапины, потертости, салон может быть у кого-то тоже страдает. Ну и все трущиеся, вращающиеся узлы-агрегаты расшатываются, стираются, вырабатываются. Может быть я не прав, но почему-то говорят, что после 3х лет, машина сильно падает в цене. Детей еще скажите чтобы возила на 7-ке.

Но из личного опыта, надёжнее Тойоты всёравно ненайти. У меня тоже жена - пассажир со стажем вождения в 13 лет А по теме - продавать как то не хочется. Этой зимой хотел продать, взять Оутландер.

Так же, прошу высказаться тех, кто подумывает продать свою Короллку, Брат надумал продавать,мою бывшую г. Считает что,можно пока и на стареньком Опеле поездить благо стоит в запасе ,а деньги в бизнесе всё же нужнее в такое время.

Ездила жена и ни слова не сказала. В автошколе на 07 училась, я такую и брал на пару лет пока обвыкнится на дороге. Фишка в том, что при продаже Таза не потерял не копейки 50 брал 50 отдал, и без поломок как не странно за 1,5 года. И в последствии на всех моих машинах ездиет как заправский водила. После 07 за счастье хоть мешалка хоть автомат на приличной иномарке: CityFox, молодец, грамотно поступил. По идее так и надо на чём учился человек, на том и проще обживаться.

Точного ответа вам никто не даст. Можно пенсионерить, можно отжигать. Мягкие зимы или жесть северная. Вроде одинаковые, только у одной постоянно косячки, а другая ходит и ходит. Основной критерий продажи, это когда начинает из кармана тянуть не по доходам или марально надоела не по душе, машина должна нравится.

Изначально планировал менять через 3 года машину, но сейчас и денег нету из-за кризиса и подорожала и ресурс ещё не выработан.

Зачем продавать Королку, если можно потренеровать вторую половинку. Стараюсь сохранить форумчанину Тойоту и забыть о Киа.: Только бюджет в случае чего страдает несоизмеримо. И учить нужно не девушку, а водителя. Потому как она в последствии будет возить ещё и детей. Девушек на дороге сейчас немерено, даже в лице мужчин. Неможешь , нехер за руль лезть. Дело не в модели машины, а в умении и кошельке.

И не парить мозг за р. Сейчас это неочём сумма. Да еще, если честно на Рио даже не прокатился. Контрольная поездка все покажет. Жене Рио не очень нравится, наша говорит лучше. Ясен пень лучше, только второй водитель хреновый. Да, покататься 5 лет - в принципе, есть такая перспектива, если совсем с деньгами не прижмёт.

Когда планируете продавать свою Короллу? До какого состояния вы, как первый владелец, планируете пользоваться машиной, а потом выставить её на продажу? В первую очередь интересует, конечно, мнение владельцев АКПП вариатор и тех из них, кто ездит много и продавать будет, опираясь на километраж, а не на годы владения простоя в гараже. Впрочем, мнение тех, кто будет продавать свою Короллу по старости, скажем, морда лица у неё уже не современная будет или ржавчина стала появляться или ещё чего - тоже интересно.

В семье оставлять не планирую, хотя есть 13 летняя JDM toyota ist: Машину брал в 13году пробег сейчас 70т. Короллла 5 летняя н сильно теряет в цене по сравнению с летней. Поэтому до 5 лет ездить надо потом рассматривать продажу.

Однако, у меня за 5 лет пробег будет тыс км. Как себя будет чувствовать машина - фиг его знает. Сейчас она держится бодрячком - ни хлопот, ни забор. Есть легкий свист, из-за стачивающихся тормозных дисков, но это пустяки пока что А вот как придется покупать всякую всячину для замены или не дай Бог ремонта - ой Ясен пень лучше, только второй водитель хреновый Ну и смысл тогда Рио брать если 2й водитель хреновый. НО р деньги приличные тоже. Я так и делал.

Все - то же самое по сути, просто в иных декорациях. Не жизнь, а борьба и существование с балансированием на грани. Люблю Отечество, но ненавижу государство! Аналогично планирую до следующего поколения поездить, машина из первых партий 3 года пробег 42т. Сейчас уже имеется свист со стороны двигателя, замена генератора частично избавила от свиста но не до конца.

Но что то не сложилось, сам я не стал форсировать Сейчас не жалею ни капли - бензин дорожает и дорожает И как не странно, сейчас смотрю на другие машины и все больше прихожу к выводу, что Королла - оптимальна для меня И вместимость, и уровень комфорта, и потребление топлива Довел до ума некоторые мелочи и все Ну можно над шумкой немного поработать еще. Скорее всего оставлю лет до пяти, а там видно будет. Плюс к тому что при продаже 3-х и 5-летки сильной разницы в цене не будет.