Схема подсоединения коммутатора тойота

Но не будем торопиться. С чего начнем наш ремонт? Отвинтим металическую заднюю крышку. Увидим пластмассовую прямоугольную крышку со скругленными краями размером 40 на 27 мм. Нагретым ножом или паяльником с тонким жалом осторожно "пройдемся" по периметру и, поддев крышку снимем ее.

Toyota не отказывается от рамных внедорожников Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены. Их стало заметно меньше, но они по-прежнему сохраняют привлекательность для определённой категории потребителей, считают в Toyota До этого управляющий директор компании в Великобритании Дэйв Ходжетс Hodgetts уже рассказывал, что эффективная мощность модели составит как минимум л.

Коммутаторы можно условно разделить на "внешние" и внутренние". Первые - это те, которые установлены в подкапотном пространстве. Они в металическом корпусе, "защищенного" исполнения. Для охлаждения корпус имеет с одной стороны "ребра" охлаждения. Так называемые "внутренние" коммутаторы расположены внутри распределителя зажигания.

В том случае, когда мы проверяем "внутренний" коммутатор, то вместо вывода "Т" "подставим" другой контакт - "I". Остальное все тоже самое. Как мы видим, проверка коммутатора "на исправность" особой сложности не представляет. Как можно поступить в таком случае? Тем более, если "время поджимает" или точно такого же коммутатора "в ближайшей природе" просто нет.

И это,можно сказать, создает "дополнительные проблемы" для самого коммутатора, потому что , несмотря на свое "защищенное" изготовление внутрь распределителя зажигания могут попасть и масло, и вода, что, конечно, может повлиять на работоспособность коммутатора. Особенно, если он уже "отходил" не один год. Это коммутатор "внутреннего" исполнения, который располагается внутри распределителя зажигания типа А.

Самое главное - прежде чем надежно и "правильно" залудить как сам кристалл, так и "посадочное" место, "пройдемся" ваткой со спиртом по тем поверхностям, которые будет необходимо "залуживать". Слой припоя должен быть ровным, без подтеков и " морщин". Одновременно нагреваем как кристалл, так и прогреваем корпус коммутатора до той степени, пока находящийся там припой не станет "блестеть", то есть - "дошел до кондиции".

И как только кристал чуть "стронется" с места - тут же вынимаем его. Теперь нам надо "привести в порядок" тот кристалл, который будем ставить на место выпаянного и то место, на которое будем припаивать новый кристалл.

Острая деревянная зубочистка много Вата Спирт не много Пинцет мягкий Газовая горелка Паяльник мощный, ватт на Прежде чем начинать работу надо определиться: В коммутаторах Toyota кристал в единственном числе, а во всех остальных моделях машин, где используется несколько катушек зажигания - их несколько. Для этого надо зубочисткой осторожно попробовать "подвигать" прямоугольное основание, на котором находится сам кристалл, а так же посмотреть тоже "подвигать" состояние контактов отходящих от кристалла на печатную плату.

В отношении коммутаторов фирмы "TOYOTA" можно сказать, что большим разнообразием как и по внешнему виду, так и по внутреннему устройству они не отличаются. Практически на всех коммутаторах есть обозначения выводов выдавленные значки напротив каждого контакта и поэтому особо больших трудностей при их проверке не возникает.

Здесь надо быть очень внимательным! Конечно, для старого и ненужного нам кристалла нет особой необходимости следовать нижеприведенной методике, однако не забываем, что нам надо еще выпаять рабочий кристалл из другого коммутатора и не повредить его, не перегреть. Для отвода тепла "ставим" пинцет или что-то подобное на сам кристалл, берем газовую горелку,зажигаем и начинаем снизу подогревать корпус коммутатора.

И если при неосторожном обращении этот контакт оторвется - восстановлению он уже не подлежит. После того, как мы отделили контакты, переходим к самой основной части - отделению кристалла от основы.

Комментарии 1 Текст Авторемонт Ремонт Toyota. Изменение экстерьера и интерьера. Авто рестайлинг - это изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки. Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в году Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе года. Подробностей почти нет, но известно, что дизайн модели во многом вдохновлён купе RC F, которое недавно представили на североамериканском международном автосалоне NAIAS.

После сборки схемы еще раз проверим надежность всех соединений. Убедимся, что и корпус коммутатора, и катушка зажигания находятся на металическом листе и на нем есть "минус". Проверим расстояние между высоковольтным "выходом" катушки зажигания и металическим листом - оно должно составлять мм.

А значит, новый седан будет снабжён агрессивным бодикитом, спортивной подвеской и векторным дифференциалом крутящего момента с тремя режимами работы. Судя по снимкам, опубликованным на Auto Sohu, модель будет обновлена незначительно - главные изменения коснутся передней облицовки.

Новый Honda Crider показали в Шанхае На шанхайском автосалоне представили прототип Honda Crider от слов "Criteria", "критерии", и "Dreams", "мечты". Модель уже вполне готова к производству и появится в торговых залах в мае или июне.

В модельном ряду Honda она займёт место между Civic и Accord. Показаны тизеры Toyota 4Runner Toyota опубликовала первые фотографии 4Runner Дебют модели состоится 27 апреля на фестивале кантри-музыки Stagecoach. Судя по снимкам, автомобиль получил новый бампер, модифицированные фары и фонари. Если учесть, что новая версия 4Runner появилась в году, модель года, скорее всего, представляет собой всего лишь обновление, а не полный редизайн, что следует и из пресс-релиза.

На шанхайском автосалоне представили прототип Honda Crider от слов "Criteria", "критерии", и "Dreams", "мечты". Toyota опубликовала первые фотографии 4Runner

После того, как мы все вычистили, берем ватку со спиртом и так же осторожно "вымываем" все контакты и освободившееся "операционное поле". А теперь посмотрим на следующий рисунок: В принципе, из рисунка все ясно: Первым делом отпаиваем контакты кристалла от печатной платы. Это делается мощным паяльником и пинцетом, которым "захватываются" круглые или прямоугольные "площадки" контактов во избежание перегрева и для того, что бы в нужный момент тут же отделить контакт от печатной платы.

Вывод "Т" или "I" - сюда мы подаем импульс управление от компютера. Все, больше нам для проверки ничего и не надо. А теперь посмотрим на следующий рисунок и соберем изображенную на нем схему: Особое внимание надо обратить на то, что бы на корпусе коммутатора был "хороший минус", то есть - надежное соединение. Кстати, одна из неисправностей "внешних" коммутаторов может возникать именно по этой причине - из-за "плохой массы". Подобное довольно часто случается после проведенных ремонтов или из-за окисления.

Выход из этого положения есть, надо только иметь некоторые навыки в обращении с паяльником и последовать некоторым советам. В данном материале мы разберем с вами коммутатор от Toyota другие - от Honda, Mitsubishi разбираются практически так же, с небольшими отличиями. Итак - коммутатор… Посмотрим на рисунок: Здесь мы увидим практически в натуральную величину коммутатор "Toyota" под номером с уже снятой отвинченной задней крышкой коммутаторы с другими номерами практически идентичны.

По сведениям японских источников, Lexus собирается выпустить новый IS F. В Сети появились первые фотографии Nissan Sunny он же седан Versa. Мир с ума сходит по кроссоверам, но традиционные рамные внедорожники ещё не сошли со сцены.

Скорее всего кристалл будет двигаться. Значит, мы на верном пути. Работу начинаем с того, что осторожно готовим "операционное поле" - зубочисткой, осторожными движениями вычищаем прозрачное желе-пасту вокруг кристалла и контактов на печатной плате. Работа эта довольно кропотливая,долгая, но тут уж ничего не поделаешь - от ее качества зависит конечный эффект работы.

А потом будем кратковременно "замыкать - размыкать" наш "плюсовой" провод, идущий на контакт "Т" коммутатора. То есть, тем самым, мы будем имитировать сигналы от блока управления. И при исправности коммутатора мы и услышим и увидим, как искра "бьет" в металический лист.

Защита кристалла организована по следующей схеме: Коммутатор "внешнего" исполнения приведен на следующем рисунке: Блок питания на 12 вольт Катушка зажигания Кнопка подойдет и от обыкновенного дверного звонка Паяльник Соединительные провода Металический лист, который будет служить нам "массой". Что обозначают эти выдавленные "буковки" на корпусе коммутатора? Вывод "С" - можно назвать его "коммутирующим", соединяем его и "минус" катушки зажигания.

И тут же "сажаем" кристалл на "основу" и плотно прижимаем пинцетом. Ждем до полного остывания. После этого "проводим испытания": Если все нормально и кристалл " не поддается", то припаиваем три контакта и переносим убранное "желе" обратно на кристалл.

Если "желе" мало, можно использовать герметик. После этого проверяем новый кристалл: Если все нормально - собираем все в обратном порядке, ставим на машину, заводим. На следующих рисунках приведены схемы выводов кристалла и "что-куда" надо "прозвонить" в первую очередь, что бы убедиться в правильности и надежности нашей сборки: Подбор автозапчастей События Авто Рестайлинг. Nissan начнёт продавать рестайлинговый Qashqai на североамериканском рынке в году. Обновлённый Nissan Qashqai концерн Ниссан представит на автомобильной выставке в Детройте в январе года.

Печатная плата залита специальным прозрачным составом может быть и не прозрачный, а - черный,например , предохраняющий детали от атмосферных и других воздействий. На рисунке это хорошо видно. Но прежде чем приступить к дальнейшей работе, приготовим необходимый "инструмент".