Таможенный кодекс ссср 1964г

Для оперативных работников таможенных учреждений устанавливается ношение форменной одежды. Форма одежды и перечень должностей оперативных работников, для которых устанавливается ношение форменной одежды, утверждаются Советом Министров СССР, а правила ношения форменной одежды - Министром внешней торговли СССР. Грузы пропускаются через государственную границу СССР в соответствии с законодательством о государственной монополии внешней торговли и положениями настоящего Кодекса.

Министерство внешней торговли СССР имеет право устанавливать перечни и количество предметов, пропускаемых с оплатой таможенной пошлиной. Порядок пропуска через государственную границу СССР и порядок освобождения от оплаты таможенными сборами и от досмотра грузов, следующих при главах и сотрудниках иностранных дипломатических и консульских представительств в СССР и других лицах, приравненных к ним в отношении таможенных льгот, а также грузов, следующих в адрес указанных лиц, дипломатических и консульских представительств и находящихся в СССР международных организаций и представительств при них, равно как порядок пропуска дипломатической почты и личных вещей иностранных дипломатических курьеров определяются законодательством СССР, а также правилами, утверждаемыми Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством иностранных дел СССР и Министерством финансов СССР.

Перед отходом судна за границу капитан обязан представить таможенному учреждению манифест и по требованию таможенного учреждения - другие документы, указанные в статье 24 настоящего Кодекса. Для временного удаления судна из порта в связи с бурей, условиями морского отлива, прилива или другими обстоятельствами, имеющими характер непреодолимой силы, согласия таможенного учреждения не требуется.

Таможенные учреждения СССР в соответствии с настоящим Кодексом осуществляют контроль за соблюдением государственной монополии внешней торговли, совершают таможенные операции и ведут борьбу с нарушениями таможенных правил и контрабандой. К ведению Главного таможенного управления относится: Главное таможенное управление возглавляет начальник Управления. Местными таможенными учреждениями являются таможни и подчиненные им таможенные посты.

Если судно вследствие аварии, ледостава или других обстоятельств, имеющих характер непреодолимой силы, не будет в состоянии дойти до пункта, в котором имеется таможенное учреждение и контрольно - пропускной пункт пограничных войск, выгрузка с судна грузов допускается в местах, где нет таможенных учреждений. В этом случае капитан судна обязан принять все меры к обеспечению сохранности грузов для предъявления их таможенному учреждению.

Запрещается передача с судна на берег или на другие суда и обратно каких-либо предметов без разрешения таможенного учреждения. Настоящее правило не относится к приспособлениям для выгрузки или подъема тяжестей, охраны груза от повреждения, а также к такелажу, в случаях, когда эти приспособления и такелаж необходимы для предотвращения гибели или повреждения судна или груза.

Суммы таможенных сборов в этих случаях определяются: При гибели груза в пути до сдачи его таможенному учреждению назначения по причинам, не зависящим от транспортной организации и удостоверенным соответствующим актом, транспортная организация освобождается от уплаты таможенных сборов. Таможенные учреждения производят досмотр грузов для установления законности их перемещения через государственную границу СССР, определения тарифного наименования, цены, количества и в подлежащих случаях качества.

Если в поступившем из-за границы почтовом отправлении какой-либо из предметов, указанных в списке статья 47 , окажется в количестве, превышающем установленную норму не более чем в два раза, то за излишек сверх нормы взимается таможенная пошлина в двукратном размере.

Таможни и таможенные посты действуют на основании положения, утверждаемого начальником Главного таможенного управления. Создание, реорганизация и ликвидация таможен и таможенных постов производятся Министром внешней торговли СССР. Таможенные учреждения и находящиеся в их распоряжении суда имеют единый флаг согласно прилагаемому описанию.

Таможенное учреждение дает согласие на отход судна из порта после уплаты капитаном всех причитающихся платежей или после представления им письменного обязательства кредитоспособных организаций или лиц уплатить причитающиеся суммы. В случае неуплаты указанных сумм или непредставления соответствующего обеспечения таможенное учреждение заявляет порту требование о задержании судна. Таможенный контроль за судами каботажного плавания, а также за судами, следующими через государственную границу СССР по рекам и озерам, и перевозимыми на них грузами осуществляется по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию соответственно с Министерством морского флота СССР и органами управления речным транспортом союзных республик.

Командир воздушного судна, прибывшего из-за границы, обязан немедленно представить таможенному учреждению: На грузы, перевозимые за границу, таможенному учреждению представляются документы, предусмотренные статьей 42 настоящего Кодекса.

Ближайший порт, где имеется таможенное учреждение, обязан доставить работников таможенного учреждения к месту выгрузки грузов либо обеспечить перевозку пассажиров и грузов в таможенное учреждение. Капитан прибывшего из-за границы судна обязан представить таможенному учреждению письменное показание по форме, устанавливаемой Главным таможенным управлением.

Если транспортной организацией будет заявлено, что какие-либо грузы ввезены в СССР по ошибке, то обратный вывоз их за границу разрешается таможенным учреждением по представлении документов, подтверждающих ошибочность ввоза грузов. Транспортные средства, в том числе воздушные суда, направляющиеся за границу и прибывающие из-за границы, пропускаются в местах расположения таможенных учреждений и контрольно - пропускных пунктов пограничных войск. Направляющиеся за границу и прибывающие из-за границы транспортные средства подлежат таможенному контролю.

Об осмотре судна, а также об опломбировании или опечатывании помещений судна таможенным учреждением делается отметка на показании капитана. Таможенное учреждение обязано допускать выгрузку груза в том порту, в котором потребует капитан судна, даже если груз был предназначен по коносаментам или накладным в другой порт.

Грузы могут перевозиться из одних таможенных учреждений в другие для досмотра и оплаты пошлиной, а также для выпуска их за границу. Перевозка таких грузов производится под ответственностью транспортных организаций, принявших грузы к перевозке, с соблюдением правил таможенного контроля за соответствующими транспортными средствами и перевозимыми на них грузами.

К письменному показанию капитана прилагаются: По представлении капитаном судна показания и прочих документов таможенное учреждение производит осмотр судна, причем капитан или уполномоченное им лицо обязаны указать и открыть все имеющиеся на судне помещения.

Военные суда таможенному осмотру не подлежат. Под военным судном в настоящем Кодексе понимается всякий корабль вспомогательное судно , плавающий под военным или пограничным флагом, находящийся под командованием лица, состоящего на военной службе, и укомплектованный военной командой, а также и то судно, которое по специальному заявлению Министерства обороны СССР выполняет задания военно - оперативного характера.

Досмотренные грузы могут быть подвергнуты передосмотру. Досмотр грузов производится в трехдневный срок со дня их предъявления таможенному учреждению, за исключениями, установленными для грузов, следующих багажом и в международных почтовых отправлениях. Главное таможенное управление имеет право увеличивать для отдельных таможенных учреждений срок досмотра грузов до семи дней.

Грузы, перемещаемые через государственную границу СССР, подлежат таможенному контролю. Таможенный контроль осуществляется за грузами: Погрузка, выгрузка и перегрузка грузов, а также исправление повреждений упаковки, вскрытие или переупаковка грузовых мест могут производиться только с разрешения таможенного учреждения в местах, определяемых по согласованию с таможенным учреждением и контрольно - пропускным пунктом пограничных войск.

Таможенный контроль за транспортными средствами, направляющимися за границу и прибывающими из-за границы, и перевозимыми на них грузами осуществляется по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию соответственно с Министерством морского флота СССР, Министерством путей сообщения СССР, Министерством гражданской авиации СССР и органами управления речным и автомобильным транспортом союзных республик. Лица, направляющиеся за границу и прибывающие из-за границы, должны следовать через таможенные учреждения и контрольно - пропускные пункты пограничных войск.

Транспортные средства, направляющиеся за границу и прибывающие из-за границы, должны останавливаться в местах, определяемых по согласованию с таможенным учреждением и контрольно - пропускным пунктом пограничных войск. Перемена места стоянки транспортных средств и их отправление без согласия таможенного учреждения и контрольно - пропускного пункта не допускаются. Время прибытия в места расположения таможенных учреждений транспортных средств и продолжительность стоянки их устанавливаются соответственно Министерством морского флота СССР, Министерством путей сообщения СССР, Министерством гражданской авиации СССР и органами управления речным и автомобильным транспортом союзных республик с учетом необходимого для осуществления таможенного контроля времени, определяемого по согласованию с Министерством внешней торговли СССР.

О всех грузах, привезенных без грузовых документов, о несоответствии грузов данным, содержащимся в грузовых документах, и об обнаруженных повреждениях грузов, а также в случаях непредставления таможенным учреждениям документов, предусмотренных настоящим Кодексом, или неточности этих документов составляются акты с участием работников таможенных учреждений.

Ближайший аэропорт, где имеется таможенное учреждение, обязан доставить работников таможенного учреждения к месту посадки судна либо обеспечить перевозку пассажиров и грузов в таможенное учреждение. Боевые самолеты, а также военно - транспортные самолеты, которые по специальному заявлению Министерства обороны СССР выполняют задания военно - оперативного характера, таможенному осмотру не подлежат. Поступившие из-за границы в почтовых отправлениях предметы не могут использоваться для извлечения нетрудовых доходов.

Представление документов производится аэропортом до погрузки грузов на воздушное судно, направляющееся за границу, но не позднее чем за час до вылета. Командир воздушного судна, совершившего вынужденную посадку в пункте, в котором нет таможенного учреждения и контрольно - пропускного пункта пограничных войск, обязан принять все меры к обеспечению сохранности грузов для предъявления их таможенному учреждению.

Таможенное учреждение имеет право в течение всего времени стоянки судна в порту производить его осмотр, а также опломбировывать или опечатывать помещения судна, в которых находятся грузы, запрещенные к ввозу или вывозу, либо иные предметы, не подлежащие сносу на берег.

Министерство внешней торговли СССР имеет право устанавливать перечни предметов, пропускаемых с оплатой таможенной пошлиной. Вещи, принадлежащие членам экипажей судов заграничного плавания и воздушных судов, совершающих международные полеты, работникам железнодорожного и автомобильного транспорта, предприятий связи и другим лицам, которые по обязанностям службы имеют право пересекать государственную границу СССР с кратковременным пребыванием за границей или в СССР, пропускаются беспошлинно по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством финансов СССР.

Поступившие из-за границы почтовые отправления после таможенного досмотра выдаются предприятиями связи под их ответственностью адресатам со взиманием с них причитающейся таможенной пошлины.

Посадка пассажиров в транспортные средства, направляющиеся за границу, и высадка пассажиров из транспортных средств, прибывающих из-за границы, производятся с соблюдением требований, предусмотренных в соответствующих правилах таможенного контроля статья Пропуск через государственную границу СССР грузов и транспортных средств вне мест расположения таможенных учреждений в каждом отдельном случае может производиться с разрешения Главного таможенного управления.

О результатах выгрузки грузов составляется акт, который подписывается капитаном судна или уполномоченным им лицом, представителем порта и работником таможенного учреждения. По окончании выгрузки всех грузов, предназначенных для данного порта, работники таможенного учреждения производят осмотр судна.

Не пропускаются и подлежат возврату за границу международные почтовые отправления, содержащие предметы, не предусмотренные в списке, указанном в статье 47 настоящего Кодекса, или содержащие предусмотренные в нем предметы в количестве, превышающем установленную норму более чем в два раза. Возврату за границу подлежат также почтовые отправления, предназначенные для извлечения нетрудовых доходов. В международных почтовых отправлениях допускаются к вывозу за границу в количестве, соответствующем собственным надобностям адресатов, все предметы, за исключением указанных в списке, утверждаемом Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством связи СССР.

Досмотр багажа производится в присутствии получателя. В случае неявки получателя в двухнедельный срок с момента поступления багажа последний подвергается досмотру в отсутствие получателя.

Грузы, предназначенные для данного порта по коносаментам или по показанию капитана судна, должны быть предъявлены таможенному учреждению. Относительно грузов, не доставленных в данный порт по причине аварии, капитан обязан не позднее 48 часов со времени прихода судна в порт СССР представить таможенному учреждению официальную справку о том, что об аварии им сделано надлежащее заявление в порту СССР или в иностранном порту консулу СССР или местным властям.

Командир военного судна несет ответственность за соблюдение положений настоящего Кодекса. Правила статьи 35 настоящего Кодекса распространяются также на иностранные военные суда при посещении ими портов СССР.

Постоянные жители пограничной полосы, следующие через государственную границу СССР в ближайшие пограничные места на короткое время, пользуются правом без оплаты пошлиной иметь при себе лишь предметы, которые необходимы им для личных потребностей во время пребывания в СССР или за границей. Порядок пропуска валюты СССР, валютных ценностей, платежных документов в рублях, приобретаемых за иностранную валюту без права обращения их в такую валюту, ювелирных и других бытовых изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней и лома таких изделий, принадлежащих лицам, следующим через государственную границу СССР, определяется правилами, утверждаемыми Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством финансов СССР.

По прибытии поезда на пограничную станцию железная дорога обязана немедленно представить таможенному учреждению: Таможенные учреждения имеют право на путях станций, находящихся в местах расположения таможенных учреждений, производить осмотр железнодорожных транспортных средств, в том числе почтовых и багажных вагонов, по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством путей сообщения СССР и Министерством связи СССР.

Выпуск груза производится после уплаты полностью пошлины и прочих числящихся на грузе сборов или по получении отсрочки или рассрочки уплаты пошлины статья 91 и сборов. На грузы, кроме багажных мест, привозимые из-за границы без грузовых документов, разрешается в течение месячного срока представлять дополнительно документы, устанавливающие право распоряжения грузом.

По требованию таможенного учреждения грузы, перевозимые железнодорожными транспортными средствами, направляющимися за границу и прибывающими из-за границы, в случае необходимости подлежат выгрузке на пограничной станции. По окончании разгрузки товарного поезда таможенное учреждение выдает разрешение на отход поезда или на уборку с места выгрузки отдельных, входящих в состав поезда, вагонов и платформ. Таможенный контроль за транспортными средствами, следующими через государственную границу СССР по шоссейным и грунтовым дорогам, и перевозимыми на них грузами осуществляется по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию с органами управления автомобильным транспортом соответствующих союзных республик.

Грузы, направляемые из одного таможенного учреждения в другое, допускаются к перевозке в составе полной отправки, оформленной одним перевозочным документом. Если грузы, направляемые из одного таможенного учреждения в другое, не будут сданы полностью или частично в таможенное учреждение назначения в двухмесячный срок при перевозке их на расстояние до тысячи километров и в трехмесячный срок при перевозке на расстояние свыше тысячи километров, то транспортная организация, принявшая груз для перевозки, должна уплатить причитающиеся за несданные грузы таможенные сборы.

Вещи, принадлежащие лицам, следующим через государственную границу СССР, за исключением предметов, запрещенных или ограниченных к ввозу или вывозу, пропускаются в пределах личных потребностей беспошлинно по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством финансов СССР.

Размер таможенной пошлины определяется таможенным учреждением при досмотре почтового отправления. Таможенная пошлина вносится предприятиями связи в доход союзного бюджета. Таможенный контроль за вещами лиц, следующих через государственную границу СССР, осуществляется после проверки представителями пограничных войск документов на право следования через границу.

Пропуск грузов через государственную границу СССР производится через таможенные учреждения. Под грузом в настоящем Кодексе понимаются всякого рода предметы, перемещаемые через государственную границу СССР в том числе багажом и почтовыми отправлениями.

Решениями Совета Министров СССР отдельные виды грузов могут освобождаться от оплаты таможенной пошлиной и от таможенного досмотра, а транспортные средства - от таможенного осмотра. Если международным договором СССР установлены иные правила, чем те, которые содержатся в советском законодательстве по таможенному делу, то применяются правила международного договора. Суда заграничного плавания, прибывшие в порт для погрузки, выгрузки грузов или по другим причинам, в течение всего времени стоянки в порту находятся под таможенным контролем.

Вещи, принадлежащие лицам, следующим через государственную границу СССР, досматриваются в присутствии их владельцев по правилам, утверждаемым Министерством внешней торговли СССР.

Выброшенные на берег или спасенные в море грузы с потерпевших аварию или погибших судов подлежат таможенному контролю с соблюдением правил, утверждаемых Министерством внешней торговли СССР по согласованию с Министерством морского флота СССР и Министерством финансов СССР.

Досмотр грузов без выгрузки из транспортных средств производится в пределах сроков, установленных технологическим процессом обработки транспортных средств в пункте досмотра. Время, необходимое для досмотра, в таких случаях определяется таможенным учреждением по согласованию с транспортной организацией и контрольно - пропускным пунктом пограничных войск. Распорядители грузов имеют право присутствовать при досмотре и передосмотре грузов и обозревать грузовые документы.