Система зажигания на уаз схема

Toggle navigation Сам автоэлектрик. О сайте Все статьи Контакты. На фото УАЗ надежный вездеход для многих целей. Общая схема зажигания для моделей УАЗ старых лет выпуска.

Многие владельцы УАЗов знают о капризах классического зажигания, которое иногда преподносит неприятные моменты. И нередко народные умельцы находят способы модернизации проблемного узла или целой системы. И об одном таком способе улучшения системы запуска своими руками и пойдет речь в данной публикации.

Но до возможностей бесконтактного зажигания ей, конечно же, далеко. Поэтому, многие владельцы УАЗов, стремясь улучшить работу силового агрегата, перенастраивают ее.

Основное отличие двух систем — в моменте искрообразования: Электронный коммутатор часто закрепляют в УАЗах на перегородке с левой стороны. Более мощное искрообразование способствует самоочищению свечи, так как топливо сгорает интенсивно, не оставляя отложений.

По сути, купить нужно немного, а если у вас исправный трамблер и катушка, то перечень покупок и вовсе будет минимальным. Если же вашему УАЗу уже очень много лет, то мы рекомендуем к уже обозначенному перечню купить еще новый трамблер, катушку, а также вам потребуется проводка УАЗ с разъемами под коммутатор. Для перенастройки и эксплуатации вам потребуется и новая схема проводки УАЗ ,которая приведена ниже на фото, и которую вы можете распечатать для удобства.

Вы также можете сделать систему зажигания более мощной, модернизировав ее с помощью сразу двух комплектов: При таком подходе каждая подсистема будет отвечать за искрообразование сразу 2-х цилиндров: Чаще всего столь серьезной переделке подвергают автомобили УАЗ, которые принимают участие в соревнованиях, либо используют профессиональные рыбаки и охотники.

На фото — минимальный комплект для старых авто. Для нового зажигания — новая схема. Вариант с ровной пластиной. Схема электропроводки УАЗ для переделки зажигания.

И не только УАЗов, но и других отечественных авто, к примеру, переделкам подвергается и проводка Москвич , и ряд других марок и моделей. Что немаловажно, подкапотная и салонная электропроводка УАЗ остается практически без изменений, а сама переделка характеризуется установкой новых элементов под капотом.

На представленных ниже фото показано расположение двух датчиков сразу. Датчики прикреплены к основанию, а контактная пластина имеет загнутые края. Обратите внимание на форму контактной пластины: И тот и другой вариант — рабочие, все зависит от конструкции трамблера. В дальнейшем вам предстоит лишь отрегулировать зажигание. Инструкция проста — вы должны помнить, что начало искрообразования начинается, когда край пластины оказывается по центру датчика Холла.

Если все сделано правильно — система зажигания будет работать стабильно и без проблем. И ваш автомобиль улучшит свои рабочие параметры. Цена вопроса — копеешная, поскольку всю работу вы выполните самостоятельно. Удачи на дорогах общего пользования и на бездорожье! Противотуманные фары на Дэу Нексия N — как установить самостоятельно. Как полируется фара КИА Спектра в домашних условиях. Фары на Додж Караван — некоторые важные особенности конструкции. Схема электропроводки Мерседес для поиска проблем и неисправностей при покупке.

Контактная схема зажигания сама по себе неплоха, ведь ею пользуется человечество с появлением первого автомобиля.

На представленном ниже видео рассказывается о работе двигателя с подобной системой. Ведь на отечественных вездеходах используется проверенная схема электропроводки УАЗ. Собственно, сама работа сводится к переделке трамблера, у которого уже не будет высоковольтной части — формировать высоковольтные импульсы за него будет электронный коммутатор.