Специальным ключом 09228

Выкручиваем маслозаливную пробку в моторном отсеке. Откручивам ключом на 14 мм пробку из картера для слива масла. Сливаем масло в объем не менее 4,2 л. Специальным ключом откручиваем колпак. Колпак также можно открутить ключом с страп лентой или цепным ключом. При отворачивании цепным ключом необходимо обернуть цепь в полоску тряпки чтобы не повредить и не оставить следов на пластмассовом колпаке. Вынимаем колпак с с фильтрующим элементом.

Предохранители и реле Предохранители и реле Toyota расположение.

При первой замене масла обращался в сервис, так как замены была бесплатной. Как оказалось в сервисе не поставили резину под фильтр. Но мне нужен перевод на sct. Для нее не в курсе. Как я понял фактически это указатель, определяющий где в итоге после закручивания должен оказаться колпак, так язычок в итоге после закручивания оказывается между двумя отливами на колпаке.

Место посадки фильтрующей вставки. Стоит заметить что металлический патрон подпружинивает, гарантируя прижим сменного картриджа к уплотнительным поверхностям. Вид на колпак фильтрующей вставки. Шесть ниток резьбы, то есть шесть оборотов до полной затяжки.

Обратите внимание на местоположение колпака. Он должен довернуться до своего положения до снятия. На колпаке имеются риски между которыми должен находится указатель - видно на фото напротив цифры 10 на рулетке. Масло должно находится между метками уровня. После первого выезда проверьте уровень масла в двигателе, при необходимости долейте. Наверх Сегодняшний день в автоистории - всемирный день без автомобиля. Двигатель Toyota Corolla, Auris.

Стоит заметить что металлический патрон подпружинивает, гарантируя прижим сменного картриджа к уплотнительным поверхностям Вид на колпак фильтрующей вставки. Заливаем масло через маслозаливную горловину. Далее при помощи WD и газового ключа и при помощи второго человека еле как ткроутили фильтр при этом повредил саму крышку фильтра.

Масляный фильтр и масло меняются каждые 10 км пробега, дата замены может незначительно варьироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Для снятия и установки маслянного фильтра на автомобиле Toyota Corolla вам потребуется следующий инструмент: При помощи отверки удаляем резиновые заглушки из мест их посадки в защите двигателя.

Замена масла и масляного фильтра Тoyota Corolla год. При помощи отверки удаляем резиновые заглушки из мест их посадки в защите двигателя Выкручиваем маслозаливную пробку в моторном отсеке Откручивам ключом на 14 мм пробку из картера для слива масла Сливаем масло в объем не менее 4,2 л.

На колпаке установлено резиновое уплотнительное кольцо сечение круг. Если кольцо в хорошем состоянии без задиров, зарезов, то особого смысла менять его нет. В комплект поставки нового фильтра входит новое кольцо. При необходимости замените, смажьте маслом. Устанавливаем новый фильтрующий элемент. Масло впитывается в пористую поверхность, поэтому после его поглащения добавьте еще масла. Устанавливаем колпак с фильтрующей вставкой на место.